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La Cámara de Diputados bonaerenses busca aprobar la Ley Impositiva

Después de doce días de negociaciones, finalmente el proyecto será tratado en el recinto de la Cámara baja. Los 9 cambios que presentó el gobernador Axel Kicillof.

 

Tras varios días de negociaciones, finalmente la Cámara de Diputados debatirá el nuevo proyecto de Ley Impositiva, con nueve cambios respecto de la primera versión que la oposición se opuso a tratar el 27 de diciembre último.

Se trata de un texto “no consensuado” con Cambiemos por la “falta de interlocutores” que se volvió a repetir, según el Gobierno provincial. “Tuvimos una reunión donde explicamos los detalles y quedamos en recibir una respuesta, pero tuvimos un nuevo plantón”, se quejó el jefe de Gabinete bonaerense, Carlos Bianco y agregó: “Presentamos el proyecto de ley con algunas modificaciones que lo hacen más progresivo que antes, es superador”.

El gobernador Axel Kicillof dijo que “el segmento que tendrá incremento por encima de la inflación será menos del 25% de las partidas, sosteniéndose la progresividad del impuesto”.

Los cambios en el proyecto:

* Reducción del segmento que tendrá incremento por encima de la inflación a menos del 25% de las partidas, sosteniéndose la progresividad del impuesto.

* Jubilados de haberes mínimos quedan exceptuados del pago del impuesto inmobiliario urbano.

* Se reduce la alícuota de ingresos brutos sobre servicios jurídicos, notariales, de contabilidad, auditoría y asesoría fiscal, de diseño especializado, actividades profesionales científicas y técnicas.

* Se reducen las alícuotas a venta en comercios minoristas de almacén, alimentos, kioscos.

* Extensión de beneficios para pymes del sector agropecuario.

* Exención del pago del impuesto automotor para transportes municipales.

* Descentralización en los municipios del cobro de patentes modelos 2009.

* Exención del pago de tasas e impuesto inmobiliario a asociaciones civiles (clubes de barrio, centros de jubilados, bomberos voluntarios).

* Techo al incremento del impuesto automotor (patentes) que no podrá ser mayor a la inflación de 2019 (50%), ya que por la devaluación de 2019 el valor de los vehículos creció desmesuradamente.

 

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